改装小知识 更换轮毂需要注意哪些参数

说起汽车改装,也许门坎最低的就要数改装轮毂了吧,它既不需要太高的成本,又可以立竿见影的达到彰显个性的目的。另外由于制造成本的关系,汽车厂家一般也不会在中低配车型中搭配漂亮的轮毂,只要能够保证安全就行,这也导致了许多朋友刚买新车第一件事就是去找一套自己心仪的轮毂。

轮毂不仅是一台车的关键部件,并且还和安全息息相关,因此我们在改装之前一定要先弄清楚自己的爱车到底适合什么轮毂。下面我们就先来看看一些与轮毂相关的数据。

中心孔径(CB)

指轮毂中心孔大小。虽然与原厂值不同的轮毂可以通过变位器安装,但出于安全考虑我们不推荐这样做。

节圆直径(PCD)

举例来说,节圆直径为5x120mm的轮毂,代表它有5个定位螺栓,他们形成的圆形直径为120mm。该值也应遵从原厂。

偏距(OFFSET)

也叫ET值,该值为正,表示轮毂固定面在中心面以外,反之则在中心面以内。轿车的偏距值一般都为正值,且这个值对汽车行驶的稳定性和过弯的循迹性有很大影响,是原厂测定好的,非特殊需要不能变动。

直径和宽度

直径决定了轮圈的大小。由于汽车的时速表读数是根据车轮转速测定的,轮径过大会造成时速表读数偏小,不知不觉中,你就超速了。过大的轮径还会擦挂到轮拱和翼子板。因此,轮毂升级为比原厂大1寸为好,最多不超过2寸,还要搭配薄胎来保证整只车轮的大小和升级前差不多。

宽度影响到升级后选用何种轮胎,太宽的车胎会降低起步速度并且更耗油。常见值的对应为:185mm宽的车胎对应5寸宽轮圈;195mm对应6寸;205mm对应6.5寸;215对应7寸。

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